DRIVE YOUR 356 DAY IN 2024 !

Relayé depuis 1999 par le porsche356registry, cet événement DY356 (DRIVE YOUR 356) perdure depuis chaque année aux 4 coins de la planète auprès des propriétaires de 356. Comme mentionné sur la page du 356Registry, l’impulsion du DY356 était probablement lié au décès de Ferry PORSCHE au printemps 1998 qui coïncide étroitement avec la production de la dernière 911 refroidie à air, bref … une occasion de plus pour sortir la 356 du garage !
 
Comme évoqué dans les deux derniers articles « NOUVELLES PIÈCES » et « LA GALERIE PHOTOS PORSCHE 356 » je vous propose de se retrouver à l’occasion des 25 ans de ce rendez vous à tous ceux qui souhaiteraient venir au volant de leur 356 le DIMANCHE 22 SEPTEMBRE 2024.



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GALERIE PHOTOS PORSCHE 356

Vous êtes nombreux à me demander régulièrement des photos de la 356 sur des points de détails, des pièces ou encore des finitions intérieures. Le retour du soleil ces derniers jours avec l’arrivé du printemps fût l’occasion de sortir la 356 pour aller sillonner les petites routes de campagne et en profiter pour prendre quelques photos. Une centaine de km plus loin, le coude à la portière 😎, me voilà revenu avec plus de 250 clichés.

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LA VOITURE DE DEMAIN !

En attendant les travaux de remontage qui prennent un peu de temps, un article que j’avais commencé à rédiger il y a un moment qui compile après toutes ces années des adresses mais aussi des liens ou encore des articles que je souhaitais partager 😏.
Et pour égayer cette publication une sélection de photos d’époque 🙂.

Une 356 Pré-A devant la cathédrale Notre-Dame de Paris !

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LE QUIZZ DE NOÊL !

Voilà déjà 2 mois que la dernière NOTE a été publiée. Le blog est finalement bien à l’image de cette resto commencée en 2004, à savoir des périodes ou cela avance plutôt bien et d’autres ou il ne se passe pas grand chose … faute de temps. Je ne désespère pas pour autant de terminer la 356 en 2017 !

La boîte de vitesse est sur le point d’être remontée. Elle attends sagement depuis cet été à quelques mètres de l’auto sur une palette que l’on veuille bien s’occuper d’elle. Le remontage du train avant, quant à lui, est toujours en attente de solution et surtout de temps à y consacrer pour résoudre un problème rencontré sur une extrémité d’un des tubes.

En attendant d’avancer sur l’auto … un petit quizz !

Qui saura me dire à quoi va servir cette pièce pour la 356 ? 

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