Tous ceux qui ont commandés des pièces aux USA ont certainement reçu un jour ou l’autre un colis »PRIORITY MAIL », expédié par la poste Américaine.
En voilà un qui est arrivé il y a quelques jours avec une pièce d’origine. Il a été posté depuis la région de la Nouvelle-Angleterre au Nord Est des Etats-Unis.
La casquette d’origine semble presque en bon état à cette distance …
Après avoir repris, le levier de vitesse, le pédalier c’est autour des avertisseurs. Une première NOTE avait été faites en décembre 2013. A cette distance, cela allait presque ! 
Extrait du manuel. Le pédalier avec en bas à gauche le contacteur à pied électrique phare/code et en haut à gauche la pompe de lave glace manuelle fixée à côté de la butée coulissante de la pédale d’embrayage.
C’est une pièce que j’avais restaurée il y a quelques années. En la ressortant il y a peu de temps, je me suis rendu compte que j’avais fait quelques petites erreurs …
Pour la 150° NOTE depuis le début de ce blog, un peu de bois pour changer … car il y a bien du bois dans une 356 ! A commencer par le dossier de la banquette arrière. Banquette qui a été recouverte de skaï noir comme le reste de la sellerie dans une ancienne vie. La couleur d’origine pour mémoire ayant disparue et nul ne sait de quelle couleur était d’ailleurs cette sellerie, même le KARDEX ayant fait chou blanc sur ce coup là !
Je commence par déshabiller l’arrière. Il n’y a pas que du bois, un peu d’oxydation aussi ! cela manquait … 
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