A posteriori et contrairement à ce que l’on pourrait penser, les plaques d’insonorisant situées sous la voiture n’ont pas favorisé le dévelloppement de la rouille comme celles qui étaient dans le compartiment moteur. On voit bien ici le bout du tunnel et pourtant ce n’est que le début …
A revoir les photos, les cuvelages des places arrières paraissent en bon état, l’aspect de la tôle légèrement oxydée en surface au niveau des manques d’antigravillon ne révèle rien d’alarmant à ce stade … elle cache bien son jeu !
Bravo Stéphane
je vais suivre cette restauration avec impatience
A+
Salut Alphi,
Super bon boulot que tu fais la, je vais suivre ta restau de près 😉
Bon courage pour la suite.
A++
Fred
Merci à vous tous