PLEIN PHARE

A la sortie d’usine en juillet 1959, les phares montés sur l’auto étaient de type  »sealed beam » spécifiques pour le marché US avec l’ampoule, la parabole et le verre en une seule partie non démontable.

Les voilà une fois restaurés, verre lisse Hella NOS, cerclage NOS. Ils seront mis en vente prochainement …

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L’auto sera finalement remontée aux spécifications européennes.

Matching OUI mais pas toujours ! Rigolant

 

Sur le manuel de boite à gants, on distingue 2 montages possibles :

– BOSCH : cerclage chromé vis à 9h et 12h, verre bosch.

– HELLA : cerclage chromée vis à 17h et 19h, verre Hella.

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Ce sera donc une paire de phares BOSCH

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Une réflexion sur « PLEIN PHARE »

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