L’espace entre la tôle du masque avant et le bloc de roue de secours est réduit une fois l’ensemble remonté. L’accès y est difficile. De la même façon que cela a été fait à l’arrière (voir cette NOTE), la protection des tôles est assurée avant le remontage de la face avant.
Projection partielle d’un anti-gravillon. Il sera complété une fois la tôlerie finie.
Le produit de couleur »rouille » qui n’en est pas (!!!) … est une protection contre la corrosion entre les tôles une fois soudées entre elles. Il fusionne au moment de la soudure pour former un bain d’étain qui protège la soudure contre la corrosion.
Le masque avant côté intérieur avant repose.