Bobine HS, bornes endommagées
Pour le compte-tours, tout baigne … mais dans l’huile !
Mon pantalon s’en souvient encore ! Une remontée d’huile par la gaine de compte-tours depuis la pompe à huile …
Il n’y a bien finalement que le compteur kilométrique qui est en bon état. Une petite révision ne lui fera pas de mal
7/59 comme les 2 autres
Les 3 instruments vont prochainement partir chez un spécialiste pour une remise en état.
Au programme :
- révision / étalonnage
- nouveaux enjoliveurs chromés
- réparation du module de température d’huile VDO + nouvelle sonde
- peinture des aiguilles
- remplacement des bornes cassées à l’arrière
- verres neufs
- zingage des boitiers et des pattes de fixation
Je suis toujours en admiration devant une resto de ce type
Bon courage
+1 qui suit
Félix
merci à toi Félix !
Du courage il en faut et peut-être même un peu d’inconscience …
Bonjour, et bravo pour votre restauration. Pourriez vous me donner les coordonnées du spécialiste qui vous a refaits les compteurs.
Cordialement, Romain