PORSCHE 356

A défaut d’avoir pu trouver à ce jour une pièce originale (celle montée sur l’auto étant déjà une ancienne copie hors d’usage), on est parfois bien content qu’il y est de la repro. Il existe sur le marché au moins 2 qualités pour l’éclairage de plaque arrière. Une de qualité moyenne et une autre de meilleure qualité, plus proche de l’origine.

Lorsque j’avais acheté le premier éclairage il y a quelques années, il existait que celle de qualité moyenne qui est certainement la plus vendue encore aujourd’hui à en croire les sites de vente.

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A l’époque PORSCHE travaillait avec différents fournisseurs en visserie qui étaient : KARRO, F&H, DERA, NSF, KAMAX, VERBUS, GRAEKA pour les plus connus. Sur une même 356, il est normal d’avoir de la visserie de différentes marques, voire sur le même assemblage. Toutes les vis et écrous M8 avaient la particularité d’avoir une tête de 14 mm et de non de 13 mm comme c’est le cas depuis plusieurs années.

Après un inventaire de la visserie existante, quelques vis et écrous d’origine manquent à l’appel. Certaines références  ont été commandées chez International Mercantile (le spécialiste des joints Porsche aux USA), comme les vis de pare-chocs en diamètre M8 avec des têtes pour clés de 14, frappées NSF 8G comme d’origine.

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En complément d’une paire de feux AR  »NOS », une autre paire d’origine pour 356A a été trouvée aux USA il y a déjà quelques temps.

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