DEBUT DES TRAVAUX DANS LE LOIRET

Les travaux commencent par la partie arrière. De nombreuses tôles doivent être changées et formées à cette occasion. Côté conducteur, une première découpe avait été faite au niveau des places arrières y compris le début de la restauration de la partie supérieure du longeron.

P1070613.jpg Formage en cours d’une tôle, l’arrondi en partie AR reste à faire.

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CARROSSERIE – PART II

C’est Benoit qui va se charger de terminer la carrosserie de la 356 jusqu’à la préparation peinture. Son atelier CLASSIC COLLECTORS est situé à côté d’Orléans. Il dispose de tout le matériel nécessaire : marbre, plieuse, rouleuse, bordeuse moulureuse, roue anglaise, mig, pointeuse, chalumeau … Benoit est passionné de vieilles Porsches et d’automobiles anciennes en général, il a le souci du détail et du travail bien fait !

La restauration a donc repris depuis fin octobre. En parallèle, il termine une 356 BT6 et a commencé depuis peu la remise en état d’une 911 2,2 T. Il restaure également une autre BT6 et une autre 911 classic, les siennes qui sont en cours de chantier. Autant dire qu’il connait bien les Porsches anciennes !

Le jour du départ :

Benoit est venu chercher l’auto avec sa remorque. La 356 est posée sur 4 pneus au niveau du train avant et train arrière, le tout solidement arrimée.

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Cela faisait bien longtemps qu’elle n’avait pas vue la route !

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