Après une note la semaine dernière avec l’éclairage de plaque arrière HELLA, c’est au tour cette fois-ci de la marque SWF avec cette rare paire NOS de clignotants, réf. K12627.
Sur les 356 AT2 (1958 et 1959), il y a eu 3 modèles de clignotants d’origine chez Porsche. Un article détaillé sur le porsche356registry retrace l’historique des clignotants montés sur les 356. En résumé … pour des raisons certainement de mises aux normes, Porsche a apporté sur les premières AT2 en 1958 une modification sur les clignotants à l’avant afin qu’ils soient parallèles à la route et non orientés vers le haut comme c’était le cas jusque là. Ils ont donc au début rajouté une pièce complémentaire qui est une embase biaise fixée sous le clignotant pour pouvoir l’incliner (réf. K2665).
Par la suite cette partie biaise a été intégrée à l’embase pour ne faire qu’une seule pièce. Ils en ont profité pour changer le système de fixation du cabochon qui se monte ou se démonte sans outil. Ces derniers portent les références SWF 2665 et SWF K12627 (modèles similaires à un détail près, l’un porte l’inscription 15W, l’autre 18W).
Les clignotants sont bien conservés. Le chrome est encore brillant sans aucune boursouflure. Le zamac vieillissant mal, le chrome a effectivement tendance a cloquer avec le temps !
Ces clignotants contrairement aux modèles plus anciens n’ont donc pas de vis en façade. Le cabochon se fixe simplement en tournant. 3 ergots viennent se coincer dans des fentes situées sur l’embase. Ce modèle de cabochon a été utilisé jusqu’à la fin de la production des 356 ainsi que sur d’autres autos comme les Mercédes 190SL. Seul l’embase est spécifique aux 356 AT2.
Ils sont complets y compris le caoutchouc derrière la connexion. Un joint en mousse est collé en périphérie de l’embase pour assurer l’étanchéité avec le cabochon.
Vue de l’arrière une fois le caoutchouc déposé, il s’agit bien d’une connectique pour cable avec embout rond comme il est monté sur le faisceau électrique. Il ne reste plus qu’à trouver 4 écrous de diamètre 5 mm pour clé de 9 , et non clé de 8 comme c’est le cas aujourd’hui.
L’embase du cabochon et les 3 ergots sont renforcés par une pièce métallique moulée dans le plastique.
Sur le dessus, les cabochons portent la même référence que sur l’embase à savoir K12627 avec le logo SWF au milieu. Une autre référence »A 2321 » est inscrite juste en dessous.
Il ne reste plus qu’à les ranger soigneusement en attendant le jour du remontage . 
Thanks Garry, Great transaction and Great product ! 