Le passage de roue côté passager est à remplacer, celui côté conducteur avait été changé au début de la resto en 2004. Tout comme les tôles de compartiment moteur, c’est loin d’être du plug and play, la tôle reçue a du être recoupée et modifiée à de nombreux endroits pour pouvoir s’adapter …
Le passage de roue est déposé. Vue depuis l’intérieur.
Vue depuis le dessous.
Support d’amortisseur et butée.
Une partie de la tôle de doublage intérieur (support du loquet de custode) est découpée pour pouvoir changer le passage de roue en entier. Elle sera remise par la suite.
Le passage de roue en cours de pose.
Une bande de tôle est pointée de chaque côté. Elles serviront à la fixation des habillages intérieurs.
Il reste la tôle de compartiment moteur pour terminer l’arrière. En attendant de recevoir le jonc chromé de la lunette arrière pour pouvoir faire un montage à blanc avec la vitre, la 356 est remontée sur le marbre.
A suivre … 