PORSCHE 356

Le tuyau d’ouverture de capot AR sera à changer et puis aussi … tout le reste  !

Un soir dans le garage

Quelques essais de grattage pour se rassurer … ou pas !

Chez Porsche ils ne faisaient pas semblant à l’époque sur l’insonorisant.

Une aire de jeux fantastique pour la rouille !

 J’aurais préféré une caisse  »galva » plutôt que de l’insonorisant partout …

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il est parfois bien difficile de se rendre compte de l’état de certaines parties de la voiture avant démontage surtout lorsque celles-ci sont cachées derrière de l’insonorisant d’origine.

Retour sur une photo déjà postée mais avant dépose de l’insonorisant et après sablage !

Une fois le moteur déposé, c’est plutôt bien préservé pour une auto qui a presque 50 ans à ce moment là (photo prise en 2004 lors du démontage).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Après dépose de l’insonorisant, surprise !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Après sablage et mise en apprêt, gloups ! 

il va bien falloir pourtant s’y habituer à la dentelle, c’est qu’un début …