Les instruments sont revenus de leur cure de jouvence !
Au menu : boitiers zingués, cerclages chromés neufs, verres neufs, joints neufs, aiguilles repeintes, réparation, nettoyage, graissage et calibrage.
COMBINÉ TEMPÉRATURE HUILE / ESSENCE :
Catégorie : 15-PIECES, ACCESSOIRES
AVERTISSEURS BOSCH
Démontage des 2 avertisseurs Bosch 6V (Diamètre 150 mm) et des supports.
Les pièces ont été décapées puis peintes en polyuréthane. Le remontage a été fait avec un kit de réfection qui comprend les joints papier, toutes les vis têtes fendues et les 2 plaquettes d’identification rondes sérigraphiées HO/FSA 6/3 et HO/FSA 6/4.
LEVIER DE VITESSES I
Levier de vitesses avec son contacteur de marche arrière.
Pommeau d’origine.
EDIT MARS 2018, le pommeau s’avère finalement être une refabrication, voir cette NOTE plus récente.
KARO 8G.
Suite à un doute sur la couleur du levier, c’est encore un fois sur le forum du »porsche356registry » que j’ai pu trouver une réponse à ma question. Le levier serait peint en gris métal sur les AT2, un peu comme les jantes.
Je suis bon pour le repeindre !
Photo de l’intérieur de l’AT2 de Roy en »original paint ». Source : 356Talk Forum
Chose peu courante, Roy est propriétaire de son auto depuis 44 ans .
LAVE-GLACE
Pompe à pied de marque SWF avec les 2 gicleurs de pare-brise.
EDIT JANVIER 2014 : les gicleurs de lave-glace ne sont pas les bons modèles , voir cette NOTE.
Le réservoir souple à fixer dans le compartiment avant à côté du réservoir à essence.
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INSTRUMENTS EN BOITE
Le colis est prêt à partir …
VOLANT VDM 356A
Certains le préfèrent en bois, d’autres gainé de cuir, d’autres d’origine …
A défaut de perdre malheureusement la patine de l’auto lorsque on se lance dans un projet de restauration comme ici, le volant sera conservé en l’état. Une belle pièce d’origine avec les branches en aluminium poli.
Diamètre du volant : 42 cm