COLOR CHART

On y trouve naturellement la réf. 5703 Meissen blue, couleur d’origine de l’auto parmi les 11 couleurs proposées pour cette période 1957-1959.
Soit 7 couleurs standards et 4 couleurs spéciales (à droite sur la plaquette)
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Intérieur A  »red » ou B  »brown » pour un coupé de couleur réf. 5703.
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sources :
convertibledregistry
willhoitautorestoration
derwhites356literature
Alors 5703 A ou 5703 B ? That is the question …
Mon intérieur n’étant malheureusement plus d’origine, je pencherais pour un mélange de BT6 (identifiable aux compas de sièges + crochet en dessous) et de A avec le dossier en une seule partie pour la banquette arrière.
 Une réponse très récente de Porsche France ne va d’ailleurs pas vraiment m’aider sur ce coup là !
A suivre …

SWF Made in Germany

On reste chez SWF avec une paire de balais d’essuie-glace
Rèf. WBK 100 927, longueur 260 mm
Malgré leur âge, le caoutchouc est encore bien souple
 Combien de temps resteront-ils encore dans leur boite avant le jour « J » ?
Un certain temps … comme le fût du canon !
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FEUX ARRIERES 356

Comme déjà évoqué au début, il y a eu une pause de 2005 à 2013 sur la restauration de la caisse mais pas du côté des pièces …
 Il m’en reste d’ailleurs quelques unes à trouver :
  • 2 manivelles de vitres avec bouton ivoire (forme du bouton spécifique aux 356)
  • une paire de sièges de 356 AT2 (je me suis rendu compte il y a peu que j’avais en fait une paire de sièges de BT6; je les mettrai en vente après avoir trouvé les bons.
  • 2 jantes en 4,5 x 15 de marque KPZ, année indifférente
  • et certainement d’autres …
 Pour imager cette note, une paire de feux arrière Européen NOS dans leurs boites SWF
réf. LE 300 461 et LE 300 462
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